Депутаты комитета по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог провели выездное совещание на площадке строительства путепровода через железнодорожные пути на федеральной трассе Р-132 в Костромском направлении. Вместе с представителями регионального министерства дорожного хозяйства и транспорта, заказчика и подрядной организации парламентарии оценили ход работ и соблюдение графика строительства.

Новый путепровод должен решить одну из наиболее острых транспортных проблем этой части Ярославля. Сейчас высокая интенсивность движения поездов и регулярное закрытие железнодорожного переезда приводят к образованию заторов на Костромском направлении. Особенно серьезная нагрузка приходится на утренние и вечерние часы. 

Протяженность путепровода составит 140 метров, стоимость работ — 2,58 млрд рублей.

 — Это очень нужный для Ярославля объект. Путепровод позволит снять значительную часть транспортной нагрузки и решить проблему пробок, которые сегодня возникают на железнодорожном переезде. Новая развязка даст возможность удобнее выезжать с проспекта Фрунзе, Липовой горы, из Дядьково и по Тормозному шоссе на Костромское направление. Строительство необходимо постоянно контролировать, и мы договорились продолжить такие выезды на объект, — отметил заместитель председателя Ярославской областной Думы Виктор Волончунас.

 Как сообщил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Дмитрий Сергеев, в настоящее время работы идут в соответствии с установленным графиком.

 — Сейчас подрядная организация работает в графике: в этом году должна быть построена объездная дорога, к ноябрю 2027 года — первая часть путепровода, а в 2028 году мы ожидаем полного завершения работ. В конце года планируем вместе с депутатами еще раз выехать на объект и оценить динамику строительства, — сказал Дмитрий Сергеев.

 Председатель комитета Ярославской областной Думы по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог Николай Бирук подчеркнул, что вопрос строительства путепровода обсуждался на протяжении нескольких лет.

 — О необходимости строительства путепровода говорили около пяти лет, была подготовлена проектно-сметная документация, и теперь благодаря поддержке федерального центра и Правительства Ярославской области проект реализуется. Объект находится в активной фазе строительства. Для областного бюджета самостоятельно профинансировать работы такого масштаба было бы крайне сложно. Новый путепровод позволит существенно разгрузить Ярославль и будет иметь значение для транспортной системы всей области, — подчеркнул Николай Бирук.